Oli synkkä ja myrskyinen yö.
Olemme tänään purkaneet viime viikolla purkamaamme radan pätkää vielä pienempiin osiin.
Olemme laittaneet sähköön liittyvät osat omiin kasoihin. Olemme myös aloittaneet tänään purkamaan toista moottoria. Moottori ensi katsomuksella näyttäisi olevan kelpo kunnossa, mutta ikinä ei voi tietää mitä löytyy. Öljyt kerkesimme jo valuttamaan pois.
maanantai 28. lokakuuta 2013
tiistai 22. lokakuuta 2013
7.10. - 23.10.2013
Tässä on nyt vähän jäänyt edelliseltä viikolta sekä tältä viikolta kirjoittamatta, joten nyt on se aika taas päivitellä blogia. Viikko ennen syyslomaa aloitimme purkamaan parini kanssa moottoria. Saimme hyvän lähdön moottorin purkamiselle ja unohtui siinä hässäkässä kun niin pirteästi teki työtään niin ottaa myöskin kuvia. Sain räpsästyä muutaman kuvan vasta jälkeenpäin eli siinä vaiheessa kun aloimme laittaan kasaan koko hommaa.
Alla olevassa kuvassa näette jo valmiin sekä putsatun työn. Ennen purkamista en muistanu ottaa kuvaa kuinka likainen moottori oli todellisuudessa.
Tässä vaiheessa olimme jo saaneet irroitettua etupuolelta suojat, sekä takapuolelta moottorin tuuletin, laakeri sekä suoja. Kuten huomaatte etupuolella edelleen laakeri paikoillaan ja kovaa.

Kuvassa huomaatte ulosvetäjän käyttöönottoa, tämä ulosvetäjä oli juuri ja juuri kohdillaan, mutta loppujen lopuksi jouduimme vielä suurempi hakemaan, jotta laakeri ei kärsisi siitä, että vedämme ulkokuoren kohdalta sitä ulosvetäjällä pois. Kuvassa myös huomaa työpöytämme työkalu valikoimaa jotenkuten.

Näissä kuvissa huomaatte milloin olimme valmiita alkamaan laittaan moottoria kasaan:
Puhdistuksen jälkeen olimme jo valmiita lähtemään kasaamaan moottoria iloisin mielin.
Kasaaminen sujui lähinnä ilman ongelmia, yksi takapakki tuli mutta siinä ei ollut muuta kuin mutterin löysäämistä ja takas kiinni vaan! Olemme myös tällä viikolla aloittaneet toisen purkutyön, ja nimenomaan purkutyön, ei kasaamista ei mitään muutakaan vain purkamista.
Saimme opettajalta tehtävän purkaa pieni radan pätkä.
Radan purkaminen ei suuri ongelma ollut. Ainoa ongelma minkä huomasimme radan purkamisessa oli se että kun jalkoja alkoi ottamaan pois loppupuolella purkua, oli pieni "ongelma" että rata pysyy tasapainossa kun yhden jalan otti kerrallaan pois, eli toisin sanoen toinen pari oli koko ajan pitämässä radasta kiinni toisesta päästä.

Kiitos ja kuitti tältä viikolta.
Alla olevassa kuvassa näette jo valmiin sekä putsatun työn. Ennen purkamista en muistanu ottaa kuvaa kuinka likainen moottori oli todellisuudessa.
![]() |
| Putsattu moottori. |
Tässä vaiheessa olimme jo saaneet irroitettua etupuolelta suojat, sekä takapuolelta moottorin tuuletin, laakeri sekä suoja. Kuten huomaatte etupuolella edelleen laakeri paikoillaan ja kovaa.


Näissä kuvissa huomaatte milloin olimme valmiita alkamaan laittaan moottoria kasaan:
Puhdistuksen jälkeen olimme jo valmiita lähtemään kasaamaan moottoria iloisin mielin.Kasaaminen sujui lähinnä ilman ongelmia, yksi takapakki tuli mutta siinä ei ollut muuta kuin mutterin löysäämistä ja takas kiinni vaan! Olemme myös tällä viikolla aloittaneet toisen purkutyön, ja nimenomaan purkutyön, ei kasaamista ei mitään muutakaan vain purkamista.
Saimme opettajalta tehtävän purkaa pieni radan pätkä.Radan purkaminen ei suuri ongelma ollut. Ainoa ongelma minkä huomasimme radan purkamisessa oli se että kun jalkoja alkoi ottamaan pois loppupuolella purkua, oli pieni "ongelma" että rata pysyy tasapainossa kun yhden jalan otti kerrallaan pois, eli toisin sanoen toinen pari oli koko ajan pitämässä radasta kiinni toisesta päästä.

Kiitos ja kuitti tältä viikolta.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)


